{"id":9294,"date":"2014-06-27T09:00:31","date_gmt":"2014-06-27T13:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ifop.cl\/?p=9294"},"modified":"2014-06-27T09:00:31","modified_gmt":"2014-06-27T13:00:31","slug":"buque-cientifico-abate-molina-de-ifop-en-dique-asmar-talcahuano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifop.cl\/en\/buque-cientifico-abate-molina-de-ifop-en-dique-asmar-talcahuano\/","title":{"rendered":"Buque Cient\u00edfico Abate Molina de IFOP en Dique ASMAR Talcahuano"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El\u00a0 d\u00eda 20 de junio el B\/C \u201cAbate\u00a0 Molina\u201d\u00a0 subi\u00f3 al dique\u00a0 seco N\u00b01\u00a0 de ASMAR Talcahuano, para efectuar\u00a0 inspecciones reglamentarias y trabajos de mantenci\u00f3n establecidos en Plan de Mantenci\u00f3n Anual. La maniobra de varado tuvo una duraci\u00f3n de 4 horas.<\/p>\n<p>El Abate Molina, de acuerdo\u00a0 a exigencias de la\u00a0 Casa Clasificadora Nippon Kaiji Kyokai (NKK)\u00a0 debe realizar, en junio, inspecci\u00f3n de eje propulsor y h\u00e9lice en dique, raz\u00f3n por la cual \u00a0en mayo se llev\u00f3 a cabo un proceso de Licitaci\u00f3n P\u00fablica denominada \u201cTrabajos en Dique para el B\/C Abate Molina a\u00f1o 2014\u201d en que participaron las siguientes empresas: Sociedad Iberoamericana de Reparaciones Navales (SOCIBER), Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) y Astilleros MARCO SpA, siendo ASMAR la empresa adjudicada.<\/p>\n<p>Durante la permanencia en dique se efectuar\u00e1n los siguientes trabajos: Limpieza y pintura de la obra viva, desmonte de h\u00e9lice, eje, tim\u00f3n, cambio de sellos, camisas, bocinas de eje y tubo de codaste, limpieza cajas de mar, transductores, mantenci\u00f3n cadenas de fondeo, cambio de protecci\u00f3n cat\u00f3dica\u00a0 entre otros, todo de acuerdo a protocolo e inspecciones de Casa Clasificadora y Autoridad Mar\u00edtima.<\/p>\n<p>La permanencia en dique se estima en 12 d\u00edas y la\u00a0 coordinaci\u00f3n y supervisi\u00f3n de los trabajos en dique, est\u00e1 a cargo del Ingeniero Jefe de M\u00e1quina\u00a0 y Jefe de Mantenci\u00f3n de IFOP, Sr. Francisco Plaza.<\/p>\n<p>Posterior a \u00a0la bajada del dique, el B\/C \u201cAbate Molina\u201d regresar\u00e1 \u00a0a Valpara\u00edso para preparar el pr\u00f3ximo crucero \u00a0cient\u00edfico \u00a0denominado \u201cEvaluaci\u00f3n Directa de merluza com\u00fan\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ifop.cl\/wp-content\/contenidos\/uploads\/abate-en-dique-1.jpg\" rel=\"9294\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-9295\" alt=\"abate en dique 1\" src=\"http:\/\/www.ifop.cl\/wp-content\/contenidos\/uploads\/abate-en-dique-1-300x223.jpg\" width=\"300\" height=\"223\" \/><\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<a href=\"http:\/\/www.ifop.cl\/wp-content\/contenidos\/uploads\/abate-en-dique-2.jpg\" rel=\"9294\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-9296\" alt=\"abate en dique 2\" src=\"http:\/\/www.ifop.cl\/wp-content\/contenidos\/uploads\/abate-en-dique-2-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ifop.cl\/wp-content\/contenidos\/uploads\/abate-en-dique-3.jpg\" rel=\"9294\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-9297\" alt=\"abate en dique 3\" src=\"http:\/\/www.ifop.cl\/wp-content\/contenidos\/uploads\/abate-en-dique-3-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El\u00a0 d\u00eda 20 de junio el B\/C \u201cAbate\u00a0 Molina\u201d\u00a0 subi\u00f3 al dique\u00a0 seco N\u00b01\u00a0 de ASMAR Talcahuano, para efectuar\u00a0 inspecciones reglamentarias y trabajos de mantenci\u00f3n establecidos en Plan de Mantenci\u00f3n Anual. La maniobra de varado tuvo una duraci\u00f3n de 4 horas. 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