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El subsecretario de Pesca y Acuicultura, Pablo Galilea, destac\u00f3 la importancia de contar con un barco con tecnolog\u00eda de punta que permitir\u00e1 aumentar la investigaci\u00f3n e informaci\u00f3n sobre el estado de los recursos pesqueros, en el marco de la implementaci\u00f3n de la nueva ley de pesca, cuyo eje es la sustentabilidad. <\/b><\/p>\n
Este s\u00e1bado 3 de agosto zarpa el primer crucero de investigaci\u00f3n pesquera\u00a0 <\/span>que estudiar\u00e1 tres especies de merluza entre la X y XII Regiones y\u00a0 <\/span>estar\u00e1\u00a0 <\/span>a cargo del Instituto de Fomento Pesquero, IFOP. <\/b><\/p>\n \u00a0 \u201cEl buque de investigaci\u00f3n Cabo de Hornos responde a la necesidad del Gobierno de renovar la flota de investigaci\u00f3n pesquera y oceanogr\u00e1fica de Chile\u201d, explic\u00f3 el subsecretario de Pesca y Acuicultura, Pablo Galilea. \u201cLa nueva nave cumple con\u00a0 <\/span>los est\u00e1ndares internacionales siendo uno de los cinco barcos m\u00e1s modernos del mundo en su tipo. Adem\u00e1s,\u00a0 <\/span>el gran cambio de la ley general\u00a0 <\/span>de pesca\u00a0 <\/span>y acuicultura est\u00e1 basado en la sustentabilidad de los recursos, por ello, para tomar las decisiones correctas es necesario contar con la mejor informaci\u00f3n. En este contexto, creemos que el hecho de modernizar la flota y la tecnolog\u00eda permite ir en apoyo directo a la investigaci\u00f3n pesquera nacional\u201d.<\/p>\n Es importante destacar que los equipos ac\u00fasticos del Cabo de Hornos son de \u00faltima generaci\u00f3n: es un barco silencioso que cumple con la norma ac\u00fastica ICES 209, lo que permite que el barco pase a 20 metros sobre card\u00famenes de peces sin que estos lo\u00a0 <\/span>perciban. Adem\u00e1s, cuenta con una quilla retr\u00e1ctil donde se encuentran instalados los sensores de pesca que se combinan con aquellos para realizar hidrograf\u00eda y estudiar hidratos de gas, lo que evita que se forme la capa de burbujas que se pega al casco, haciendo que la medici\u00f3n sea m\u00e1s exacta. Adem\u00e1s, posee capacidad para transportar a 25 cient\u00edficos a\u00a0 <\/span>bordo.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Normal 21<\/p>\n false EN-US <\/p>\n <\/p>\n \/* Style Definitions *\/ \u201cPara inaugurarlo, se realizar\u00e1 el estudio para evaluar el stock desovante de merluza del sur, merluza de cola y merluza de tres aletas en las aguas exteriores entre las regiones de Los Lagos y Magallanes, el que fue financiado por el Fondo de Investigaci\u00f3n Pesquera y Acuicultura y ser\u00e1 ejecutado por el IFOP\u201d, coment\u00f3 el subsecretario Galilea.<\/p>\n Por otra parte, el Director Ejecutivo del IFOP, Dr. Jos\u00e9 Luis Blanco Garc\u00eda, indic\u00f3 que \u201cel \u00e1rea a prospectar es una zona de estudio muy poco conocida, fue analizada desde el punto de vista oceanogr\u00e1fico inicialmente por varias expediciones extranjeras y posteriormente, en los a\u00f1os ochenta por nuestro pa\u00eds, siendo la \u00faltima en 1996. Posteriormente se han efectuado expediciones pesqueras, las oceanogr\u00e1ficas no han sido posibles por no contar con la embarcaci\u00f3n adecuada. Estos elementos hacen de esta una verdadera oportunidad hist\u00f3rica en la cual queremos contribuir con nuestro aporte cient\u00edfico\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n El proyecto de construcci\u00f3n del buque oceanogr\u00e1fico tuvo un costo de $ 67,5 millones de d\u00f3lares, que fueron aportados por el Ministerio de Defensa, con $51 millones de d\u00f3lares y la Subsecretar\u00eda de Pesca y Acuicultura, con $16,5 millones de d\u00f3lares.\u00a0 <\/span><\/p>\n \n Estudio de la Merluza<\/b><\/p>\n El estudio de investigaci\u00f3n pesquera\u00a0 <\/span>de la merluza se extender\u00e1 desde agosto hasta el 2 de septiembre, y en \u00e9l participa un equipo multidisciplinario de cient\u00edficos del IFOP, junto a\u00a0 <\/span>dos investigadores invitados de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Valpara\u00edso (PUCV), para la toma de datos oceanogr\u00e1ficos.\u00a0 <\/span>El objetivo de esta expedici\u00f3n cient\u00edfica es evaluar el stock desovante de merluza del sur, merluza de cola y merluza de tres aletas en las aguas exteriores entre las regiones de Los Lagos y Magallanes (FIP 2013-13), a fin de generar conocimiento biol\u00f3gico, como tallas, edad, madurez sexual, alimentaci\u00f3n y fauna acompa\u00f1ante, adem\u00e1s del estado de los recursos.<\/p>\n La expedici\u00f3n est\u00e1 a cargo del ingeniero pesquero \u00c1lvaro Saavedra, \u201ces una suerte y un honor participar en este hito hist\u00f3rico en nuestro \u00e1mbito de investigaci\u00f3n, as\u00ed como liderar a un excelente equipo de trabajo. Ahora, a diferencia de a\u00f1os anteriores, en que la mayor\u00eda de los cruceros se realizaron en buques pesqueros, esta vez tendremos la oportunidad de realizarlo en un buque cient\u00edfico de \u00faltima generaci\u00f3n, lo que permitir\u00e1 capturar mayor cantidad de datos ac\u00fasticos y oceanogr\u00e1ficos que en otras oportunidades\u201d, explic\u00f3 Saavedra.<\/p>\n Los resultados de la investigaci\u00f3n oceanogr\u00e1fica corresponder\u00e1n a un esfuerzo de integraci\u00f3n, coordinada por el IFOP, con la Universidad Cat\u00f3lica del Norte (UCN),\u00a0 <\/span>Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Valpara\u00edso (PUCV), Universidad de Concepci\u00f3n (UDEC), Universidad Arturo Prat (UNAP), Direcci\u00f3n Meteorol\u00f3gica de Chile (DMC) y el centro i-mar de la Universidad de Los Lagos. La informaci\u00f3n obtenida no solo permitir\u00e1 caracterizar a los recursos pesqueros, sino que tambi\u00e9n el movimiento de las masas de agua, el zoo y fito plancton, los nutrientes y muchos otros par\u00e1metros f\u00edsicos y qu\u00edmicos de la columna de agua, que al compararlos con antecedentes hist\u00f3ricos permitir\u00e1n determinar posibles cambios en el ecosistema.<\/p>\n
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